Pikkuylläri

Kesä on saatu käyntiin ja autolle on tullut kilometrejä enemmän kuin minulla ollessaan yhteensä. =)
Eli, auto on toiminut lähes moitteetta koko alkukesän ja nyt kun aloin miettimään venttiien säätöä, niin tuli mieleen kokeilla samalla välitettyjä keinuja. Kulkupuoli ei autossa ole päätä huimannut, mutta toiminut silti hyvin.
Eilen tuli sopivasti aikaa ottaa auto työnalle. Perä ilmaan ja irtoperä pois. On se helppoa.=)
Venttiilikopan avattua tuli heti vastaan joku metallin pala!
Hetken tiirailtua se osoittautui jousen palaksi. 3-pytyn molemmat venajouset oli poikki!
Pakopuolen jousi oli kahtena kappaleena+pieni pala ja imupuolin jousi oli murtunut reilusti.
Menoa tämä ei ole haitannut ja sen verran on puristanut, että venat on pysynyt kiinni.
Mistä ikinä tämä johtuukaan, niin uudet jouset on tilattu.
Tulevat on melko varmasti samanlaiset kun nämä vanhatkin, eli mallia HD-single.
Joka tapauksesssa vaihdan 1.25-kiikut ja koitan mitä tapahtuu.
Nosto venttiililtä muuttuu 10,62mm--->12,07mm

Asiantuntijat voivat kommentoida! =)

Imupuoli

Pakopuoli(keskellä irronnut pala)

Hauskaa vappua!

Niin se vappu taas meinas tulla liian äkkiä, vaikka autossa kaikki oli jo iskussa. 
Katsastus meni taas viimetippaan, mutta pääasia että leima tuli. =)
Vappuviikolla sain vielä uudet takarenkaat(235/60r15) ja katusliksit(275/60r15) odottaa uutta kotia.
Takapää putosi näillä kumeilla just sopivasti, mutta nää mahtuis pyörimään kapeemmissakin lokareissa. Pitää kattoo jos talvella hommais kapeemmat lokarit ja laittais puskurit takas, ei oikeen näytä hyvältä noi barsit.
Kone toimii aika hyvin. Vähän suuremmat tyhjäkäyntisuuttimet joutuu hommaamaan, mutta muuten ihan jees. Eihän tää mikään voimanpesä oo, mutta eikö tällä ny kesän ajele.
Kevään aikana sain maalautettua kuskin oven ja takahelman. 
Mökillä puuhastelu on viimeaikoina vienyt aikaa ja rahaa siihen malliin, että toinen kone on edelleen osina. Ja luulenpa, että menee ens talveen.

Vappumiittiin tultiin aika myöhään ja melko pian jo lähettiin letkassa satamaa kohti ja takas Lidlille. Komeita vehkeitä oli reilu parikymmentä ja ilmakin mitä parhain. 

Tässä muutama kuvitus:

Suunnittelua ja fiilistelyä

Nyt on saatu venakopat pitämään ja muutenki kone tuntuu terveeltä. Toki, metriäkään en oo ajanu, mutta noin paikallaan prötää komeesti. Kiihdytyspumpun suuttimet pitäis vaihtaa vähä isompiin ja  pääsuuttimista ei osaa sanoo vielä.

Vähä kyllä jänskättää toi laatikon/perän toimivuuskin. Tulis vähä kuivemmat kelit, niin pääsis testaamaan.

Sitte vois ruveta suunnittelemaan tän toisen koneen kasaamista.

Vielä puuttuis putket/männät ja kaasarit/imusarjat ja tietysti kaikkee pientä.

82mm kampi, kairattu as41-lohko, SuperFlow-kannet, välitetyt kiikut, suorahammasrattaat ja kromoly-tangot.